您想了解更多关于 AUTOSAR Adaptive Platform (自适应平台)的信息吗？

您想知道它会给您的公司带来哪些益处吗？

请阅读此文，了解更多关于车辆架构自适应平台的优势。

什么是 Adaptive AUTOSAR？

随着软件驱动汽车电子电气（E/E）架构被引入汽车行业，扩展 AUTOSAR 平台势在必行。

基本上，这里指的是需要把标准化扩展到更加强大的微处理器，因为微控制器已再难满足某些性能需求。软件堆栈大多是定制的，针对一级供应商的软件堆栈不能或鲜少能供 OEM 重复使用。

最初的 AUTOSAR 规范（现在称为 Classic AUTOSAR）面向的是由托管在一个专用汽车电子控制单元（ECU）上的功能、硬件和必要软件共同驱动的电子电气架构。

Adaptive AUTOSAR 解决了硬软件分离的新需求， 使得在一个“车辆服务器”中有计算集群将软件功能相结合，实现各种不同功能。Adaptive AUTOSAR 通过扩展 AUTOSAR 平台，满足了这种车辆服务器的特殊需求。

Adaptive AUTOSAR 平台的优势

随着自适应 AUTOSAR 的推出，我们可以期待它会给所有汽车系统带来诸多好处：

• 提高所有制造商的开发效率
• 提高开发速度
• 缩短车辆子系统间接口的开发时间
• 通过标准化提升功能安全

我们的目标是要让全球所有制造商都使用同一个平台。这样可以缩短系统与其他车辆的集成时间，提高系统之间的兼容性以及提升信息安全。

创建 Adaptive AUTOSAR 的目的也是为了使平台更加精确有效。

具体包括：

• 定义 ECU 平台和模块
• 创建装配和配置模型
• 指定软件接口及其使用模式

为此，一个名为“ADL”（AUTOSAR 开发实验室）的新工作组于 2012 年正式成立。此工作组主要负责更新和扩展 AUTOSAR 平台，使其更好地适应电气电子架构。

该标准的第一个版本发布于 2014 年。自此以后，平台的内容更新和添加就没有停止过。

2021 年 AUTOSAR 更新

2021年2月发布的最新更新包含了一系列有趣的功能。

其中推出的新概念包括：

• Identity and Access Management (IAM) (身份与访问管理)
• System Health Management (系统健康管理)
• Automated Driving Sensor Interfaces (自动驾驶传感器接口)
• Classic Platform flexibility (经典平台的灵活性)
• Vehicle Motion Control Interface (车辆运动控制接口)
• Intrusion Detection System Manager (入侵检测系统管理器)
• UNECE

此外，我们可以期待看到 AUTOSAR Adaptive Platform (AP) 每三年进行一次更新。

Adaptive AUTOSAR 对汽车制造商意味着什么？

对于汽车制造商来说，Adaptive AUTOSAR 将使汽车系统的开发和集成工作变得更加快速和便捷。因为所有的功能都将在不同平台上实现标准化。

因此，用户可以在整个企业内统一使用一个通用平台，而不需要各个部门进行改动或自定义。AUTOSAR 不是唯一的这类平台，但它有一个明显的优势，那就是可以扩展，非常开放。在从机械系统向电气系统转型的过程中，这一点意义非凡。

AUTOSAR 背后的目标是创建一个全面的、涵盖车辆各个主要领域的框架。在此基础上，电力传动等功能便可以按预期发挥作用，并符合全球相同的标准。

对消费者有何影响？

AUTOSAR 平台为关键技术的运用提供了安全可靠的基础。借助标准化的接口，那些会影响全系统，进而导致用户不得不更换整个平台的错误和误差将有望减少。

此外，车辆与其他 AUTOSAR 系统将更加兼容，新模型更容易集成到现有的基础设施中。

Adaptive AUTOSAR 如何助力实现自动驾驶

日益增长的电动汽车需求正在推动新的创新。

Adaptive AUTOSAR 正是其中一个创新的实例，它使得汽车制造商能够更高效地利用电力传动来开发他们的系统。

这一点至关重要，因为自动驾驶要依靠多个车辆子系统才能正常运行。例如，自动驾驶汽车依靠 AUTOSAR 软件来监控车辆功能，然后根据收到的信息做出决策。

这些信息包括了激光雷达、雷达、GPS 等外部传感器传输的数据。同样，这也需要 AUTOSAR 软件能够一直监测车辆的运行状况。系统必须能够做出相应的反应，同时确保乘坐者和围边的驾驶员/行人/物体的安全。

依托 Adaptive AUTOSAR 平台，汽车制造商可以创建出运行速度更快、效率更高的系统。通过实施高性能计算（HPC）平台，汽车可以在不牺牲性能的情况下搭载多个汽车电子控制单元（ECU）。

也就是说可以为汽车的不同部件提供新的独立功能或模块。通过在这些模块之间创建接口，可以在需要时利用软件算法对模块进行监控。

这种类型的数据传输对自动驾驶来说至关重要，因为它的运作是点云级别的（数百万/数十亿个点）。当软件与人工智能技术相结合时，可以随时根据可用的最新信息做出智能决策。

通过提升 AUTOSAR 系统的高效性和易维护性，开发过程也可实现精简。制造商可以在已创建的 AUTOSAR 系统的基础上进行扩展，而不用每一次都从头开始实施新系统。

这将加快整个车辆基础设施的部署，降低车辆成本。

Adaptive AUTOSAR 的时代已经到来

汽车行业的发展推动 AUTOSAR 市场不断增长。随着车辆愈加智能化，AUTOSAR 系统也必须随势而动，通过更新来支持新的技术和安全法规。

通过使用更快的通信协议更新 AUTOSAR 系统，汽车制造商可以做到降低成本和提高性能两不误。实施高性能计算（HPC）平台可以让车辆在不牺牲性能或速度的情况下搭载多个汽车电子控制单元（ECU）。

Adaptive AUTOSAR 是由 Elektrobit 独立开发的平台。Elektrobit 拥有多年开发市场领先汽车系统的经验。

 

如有任何 Adaptive AUTOSAR 采购需求、演示请求、技术规范疑问，请立即联系我们。

 

 

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