EB提出了用于自动驾驶的安全车载以太网——多级安全架构，用以保护车载以太网网络免受恶意攻击。这种保护对于实现自动化驾驶至关重要。车载以太网不仅应具备高带宽，最重要的是还必须能够提供可靠、安全的通信。本技术文献描述了可信性与安防性之间的紧密联系。
在该培训中，EB专家具体介绍了车载以太网、ETH和CAN的区别、标准化组织、AUTOSAR以太网硬件基础和EB tresos WinCore以太网仿真。
展望未来的驾驶出行，GM计划为其2021年款凯迪拉克Escalade的新增强版Super Cruise驾驶辅助系统提供更强大的功能，这样就需要升级对应的通信基础设施。GM通过与EB合作，实施EB的车规级、量产就绪和符合AUTOSAR标准的以太网解决方案，实现其关键目标.
