德国法兰克福 2019 年 10 月 23-24 日
数字化正大幅改变汽车行业。针对 E/E 架构、软件平台和通信范式，需要新的方式。 在 ACC（汽车计算大会）上，例如来自大众汽车 Marcel Wille 博士将进行“自适应 AUTOSAR 即将到来 – 大众汽车系列开发的挑战和经验”的论述。另外，还将举行一场独一无二的小组讨论，由黑莓高级副总裁 John Wall 和 Riehle 博士（爱尔兰根-纽伦堡大学开源软件学科教授）主讲。请勿错过，在 8 月 23 日前提前预订入场券：
在自动驾驶应用中使用地图数据提出了三个主要问题：哪些应用需要它？能否将其用于安全相关的功能？以及：以何种方式创建高度可靠的地图？ 为了深入检视这些关键问题，EB 的 Steffen Kuhn 与百度的王亚丽协力创建了一份技术白皮书。获取联合白皮书，了解领先企业的安全专家对于这些问题的解答！
EB 的合作伙伴 Synopsys 最近宣布与 Infineon 合作扩展汽车卓越中心，为 Infineon 的第三代 AURIX 微控制器系列提供 Synopsys 虚拟仿真器开发套件 (VDK)。 今年五月，EB 和 Synopsys 宣布合作将 Synopsys VDK 和 EB 操作系统进行整合，提供一种解决方案缩短系统测试周期，以使 OEM 能够从物理系统测试过渡到虚拟系统测试。 Synopsys 和 Infineon 的合作使得 EB 能够提前为下一代产品提供我们基于 AUTOSAR 的嵌入式和互联软件产品。
最新版本的 EB GUIDE 是我们的高性能端到端 HMI 开发工具链，现已正式发布，用其可简化复杂用户界面的设计。全新 EB GUIDE 带来了独特的新功能，能够提高团队效率，减少开发时间和成本。 EB GUIDE 是市场上唯一提供内置用户界面模块化的 HMI 工具链。同时带来其他全新改进功能，例如命名空间和多字体支持，还包括对于整体处理以及与 EB GUIDE 交互的改进。 请在此处探索 EB GUIDE 的新功能：
下载 EB GUIDE Studio 免费版本：
EB 很荣幸获得“最具创新性 HMI 功能”嘉奖。CarHMi 是汽车 HMI 和 UX 开发的一项全球活动和会议，也是欧洲的主要 HMI 活动，在此活动期间 EB 因其卓越的主动语音助手功能而获得嘉奖，该助手可以提醒驾驶员事故的发生，从而在高度自动化的汽车中提高安全性能。
成熟完善的自动驾驶开发环境有哪些要求？针对这一问题的回答，EB 最近举办了一场免费的网络研讨会，内容涉及 EB Assist ADTF 3 — 最受欢迎的自动驾驶开发和测试工具之一。EB 的自动驾驶专家介绍了硬件在环模拟和基于云端验证的深入见解。
在过去的 30 年里，汽车已从广泛的机械系统转变为复杂的机电系统。由于这种演变，开发人员在处理关键系统行为时面临着越来越多的挑战。一种全新方法 - 系统理论过程分析 (STPA) - 是应对这些挑战的少数策略之一。EB 专家通过免费网络研讨会，对于 STPA 方法背后的工作原理和动因加以引导并介绍其深入见解，并且根据自适应巡航控制 (ACC) 模块阐明了更多细节。
如果您正在寻找最先进的汽车技术来满足您的定制项目特定要求，这里正是合适之处。EB 的 ECU 软件解决方案基于经典和自适应 AUTOSAR，以其高效、安全、可靠和高性能而闻名。 查看我们车辆基础设施产品和解决方案组合概览，并且
今年在荷兰海尔蒙德召开的 ROAD 大会（一项自动驾驶领域倍受欢迎的会议）上，众多领先的汽车企业、研究机构和政府代表齐聚一堂，参加演示讲座和分组会议，讨论未来的自动驾驶出行方式。 EB 的 Nicole Beringer 与 TomTom 的 Evert Schaeffer 联合发表了一篇主题演讲，其中阐述高精地图以及超越车辆传感器视界的环境知识在自动化和自动驾驶投入大规模批量生产方面的作用。对于我们的演讲感到好奇？
德国法兰克福 2019 年 9 月 12-22 日
您是否已计划在九月份前往 IAA 国际车展的行程？我们将会如期前往，热忱期待与您的会面！ 无论您是想更好地了解我们以及我们的产品，还是希望为即将开展的项目寻求支持 — 请立即预订您的首选时段，在 IAA 国际车展上与我们的高级管理人员以及我们在车辆基础设施、自动驾驶、互联汽车和用户体验领域的专家们会面。 此处锁定您与 EB 的会谈时段：
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