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EB cadian

汽车OTA: 软件在线更新
EB cadian

不断改进车辆功能,并快速响应软件OTA更新的信息安全问题。

已联网但不可更新的车辆将面临巨大的信息安全威胁。因此,车辆需要进行在线(OTA)更新。除了信息安全的需求之外,消费者还希望汽车软件能够像智能手机和电脑一样具有较短的创新迭代周期。因此,OTA更新逐渐成为系统分发所有内容(例如:车载信息娱乐系统功能、操作系统安全补丁和电子控制单元(ECU)更新/配置更改)的首选方式。

更新关键车辆功能的任务要求用于此目的的流程具有高度的安全性和可靠性。Classic AUTOSAR 中的基于信号的通信已被 Adaptive AUTOSAR 中的面向服务的通信所取代。新的应用程序可通过这种系统架构,更轻松地集成到整个系统中。

在OTA更新方面,Adaptive AUTOSAR 提供了标准的关键功能,用于有目的地更新功能和组件。Classic AUTOSAR 始终要求全面更新应用软件,而 Adaptive AUTOSAR 则支持差分更新。

 

业界领先的汽车OTA软件:EB cadian

Elektrobit 是为许多世界知名汽车品牌设计、开发和集成先进软件的领导者,已为全球数百万辆汽车提供支持,同时推动汽车行业向新一代车载平台转型。

Elektrobit 通过 EB cadian,为软件和固件的OTA更新提供可靠、可扩展、灵活和安全的工具链。

 

Adaptive AUTOSAR 的软件更新必需的所有标准化特性

EB cadian 中的 UCM(更新和配置管理)Master 提供了一种在 AUTOSAR 自适应平台上安全可靠地安装、更新和卸载软件的标准化方法。 它具有标准化的特性,例如与车辆驱动程序、状态管理器以及OTA客户端的标准化接口,并且可执行自更新、重算、标准化日志记录和流播的功能。这种标准化方法可提供 AUTOSAR 自适应平台普遍应用的先决条件。

 

迅速实现AUTOSAR自适应平台上的OTA软件更新

EB cadian UCM Master 已预先集成到 Elektrobit 的 AUTOSAR 解决方案 EB corbos AdaptiveCore 的 Starter Kit(2.9版本及更高版本)中。EB corbos Starter Kit 可确保汽车操作系统中的软件能够轻松部署、增强和维护。在加入 EB cadian UCM Master 后,它可以提供一种在基于 AUTOSAR 自适应平台的架构中安装、更新和卸载软件的安全、可靠的标准化方法。这两款产品无需进一步集成即可无缝协作和立即使用。因此,我们整合了汽车操作系统的两个关键组件,支持汽车制造商更轻松地在一个通用的软件平台上开发他们的软件定义汽车。

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优点

 

高效

降低访问汽车维修店的频率,节省时间和成本

成熟

汽车软件专家已投入开发五年

安全

实现所有级别的可信数据交换

跨平台

可用于基于POSIX的不同平台,包括Adaptive AUTOSAR

 

兼容

可兼容各种云后端

模块化

可实现功能分离,支持不同的E/E架构

可扩展

支持客户集成特定的增强功能

Adaptive AUTOSAR

通过Elektrobit的EB corbos将UCM Master集成到Adaptive AUTOSAR

 

 

EB cadian 的主要特性

 

满足多个平台的要求

  • Elektrobit更新主控模块适用于广泛的操作系统,包括Linux和Adaptive AUTOSAR。
  • 独立于首选平台,更新主控模块/UCM Master支持无缝集成OTA更新环境。

 

节省带宽、数据流量,提高成功率

  • 遵循两步策略,通过消除不必要的下载来减少带宽使用。可以检测和解决预期车辆配置与现有车辆配置之间的不匹配问题
  • 通过A/B更新,车辆在整个更新过程中的零停机。

 

 

 

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