客户成功案例

在汽车安全领域，ICAS1evo 项目中的 EB zentur 堪称创新的典范。Elektrobit 的 EB zentur 硬件安全模块 (HSM) 团队创造性地设计了 EB zentur 双协议栈解决方案，成功将不同版本的 AUTOSAR（尤其是 4.3 和 4.2）集成到车辆密钥管理和安全功能中, 使系统的安全性得到了进一步提升，为客户提供了更加全面且具前瞻性的安全保障。

Elektrobit 与哪吒汽车和经纬恒润展开合作，为哪吒汽车开发其首个融合网关域控项目：浩智超算 XPC-S32G 平台。该项目专为哪吒汽车的新款车型而设，预计将于 2024 年下半年推出。

索尼本田移动公司(Sony Honda Mobility, 简称：SHM) 提出了一个大胆的愿景——打造汽车行业最感人、最鼓舞人心、最互联的乘车体验。实现这个愿景需要进行大量的研发工作。要想创造独特、有吸引力的乘车体验，尖端技术、远见以及合适的合作伙伴缺一不可。

跟上行业变革的步伐，快速转向软件定义汽车的趋势，这是当今领先汽车制造商面临的挑战之一。捷豹路虎将使用 Elektrobit 的软件平台和汽车操作系统，构建其下一代 EVA Continuum 电气架构，该架构将覆盖 2024 年的捷豹路虎全线车型。

Elektrobit与黑莓公司(BlackBerry)(NYSE: BB; TSX: BB)达成深度合作，携手为中国知名电动汽车豪华品牌打造领先市场的邻里电动车(NEV)，这是Elektrobit在高阶自动驾驶技术研发领域的重要里程碑。

展望未来的驾驶出行，GM 计划为 2021 年款凯迪拉克 Escalade 的新增强版 Super Cruise 驾驶辅助系统提供更强大的功能，这样就需要升级对应的通信基础设施。GM 可通过与汽车软件专家 EB 合作，实施 EB 的车规级、量产就绪和符合 AUTOSAR 标准的以太网解决方案，实现其关键目标。

大众希望为他们最新的电动汽车MEB 平台——一个模块化的汽车平台选择合适的 HMI 开发平台。Elektrobit 提供 EB GUIDE 作为大众新一代电动汽车数字仪表的开发平台。

大众的全新紧凑型 ID. 系电动汽车将于 2020 年投产。更多车型 —— ID. CROZZ、ID. BUZZ 和 ID. VIZZION —— 将紧随其后推出。EB 的软件确保车辆更安全、更可靠，同时能便捷使用基于云的创新服务。

大陆集团正在扩大全球试驾业务，并为 ADAS 和自动驾驶产品验证寻求高性能数据记录产品， EB开发出一套基于EB Assist CAR Box的用于高精度驾驶场景数据记录、回放和驾驶场景模拟的整体解决方案。

在 EB 的帮助下，奥迪已经能够实现真正的模块化信息娱乐系统。对于下一代多媒体技术，奥迪需要一个经验丰富的全球汽车合作伙伴来管理一个复杂的全球项目，该项目拥有超过 1400 个用户对话以及各种功能和显示变型。

奥迪股份公司总部位于德国因戈尔施塔特，是豪华型汽车的主要制造商之一，并且是欧洲最大的汽车制造商 – 大众集团拥有其 99％ 股权的子公司（截至 2004 年）。奥迪每年生产超过 960,000 辆汽车，推出了 A 系列几款知名车型包括 A4、A6 和 A8。

Headquartered in Ingolstadt, Germany, AUDI AG is a major manufacturer of luxury cars. It’s a 99%-owned subsidiary (as of 2004) of Volkswagen, the largest car manufacturer in Europe. Audi produces more than 960,000 cars per year with renowned models such as the A4, A6, and A8 in its lineup of A-series cars.

宝马希望使用自己的模块替代选择的标准核模块，并且需要合作伙伴来完成集成。EB 已经成为宝马标准核模块的主要供应商，并且负责开发了宝马的大部分基础软件模块。

戴姆勒能够专注于驾驶辅助算法开发和自动驾驶车辆，逐步将更多的任务和责任传递给 Elektrobit，让其成为密切的软件开发和集成合作伙伴

Delphi 采用 EB GUIDE 语音目标框架将高端语音对话系统集成到信息娱乐解决方案中。

Delphi 需要一种方法来为大众汽车无线电人机界面 (HMI) 实现自动代码生成过程。凭借 EB 深入的知识和 EB GUIDE Studio 产品，Delphi 获得了代码生成功能，可以执行错误分析，并且可以根据客户的需求测试和体验功能。

福特希望让驾驶者能够在车里安全地与其移动设备上的第三方应用程序进行交互。EB 帮助福特实施了 AppLink，这是一种 API，可让开发人员使用福特的 Sync 界面，从而让客户通过语音控制与其应用程序进行交互。

福特汽车是一家全球领先的汽车制造商，2007 年在全球销售了大约 6,553,000 辆汽车。同年，福特推出了 SYNC – 一款完全集成、语音激活的车载通信和娱乐系统，可用于手机和数字音乐播放器。

Metropolia 是芬兰最大的应用科学大学。Metropolia 与一个公司财团合作设计了一款电动跑车；该车于 2010 年在美国获得“进步保险 X 汽车大奖”(Progressive Insurance Automotive X PRIZE) 二等奖。

Metter Toledo 使用 EB GUIDE 模拟下一代 HMI。最终产品 EasyPlusTM 滴定仪将 150 个屏幕集成到五种不同的设备组合中。得益于 EB，MT 能够在较短的开发时间内实现所需的新触感。

在 EB 的专业知识和产品的支持下，一家领先的 OEM 能够推行全新的信息娱乐解决方案，该方案与全球多个品牌和车型兼容。EB 提供了一个模块化设计的解决方案，从而实现了高度的软件可重用性。OEM 从 EB 的汽车经验中受益，他们能够实现最高标准的驾驶舒适性。

Groupe PSA 拥有世界知名品牌如标致、雪铁龙和 DS。2015 年，该公司在全球销售了超过 290 万辆汽车。它在欧洲、中东、非洲、印度太平洋和中国设有运营公司。

2017 年，雷诺-日产-三菱联盟在近 200 个国家销售了 1060 万辆汽车，该联盟正在寻找合作伙伴来帮助评估和实施 AUTOSAR。

Realtime Technology (RTT) AG 是一家为汽车（如保时捷）、航空航天和消费品工业以及工业设计领域的工业应用提供 3D 实时可视化技术和服务的全球领先供应商。

RAFI 作为硬件制造商、Elektrobit (EB) 作为软件供应商，PistenBully 找到了完美的开发团队来建立一个新的 HMI 解决方案。

大众 ECU 开发人员和测试程序开发人员需要知道他们的 ODX 数据变化对 MCD 内核运行时间的影响。

大众汽车集团正在寻找一种可扩展的导航软件解决方案，该解决方案可用于全球所有品牌（大众、奥迪、西雅特和斯柯达）车型的标准和高级信息娱乐系统。