目录
- 摘要
- 引言
- 问题描述
- 高级别解决方案
- 解决方案细节
- 客户价值
- 总结
- 参考文献
引言
汽车高性能计算(HPC)的一大优势是能够将各种功能整合到单个 ECU 上,并利用其产生的协同效应,同时仍能保证各功能的独立性。一种显而易见的解决方案是利用企业和云计算中已成熟的一组特性,即所称的'容器'。为实现最大回报,最重要的是遵守在所有重大实施项目中广泛落实的开放容器计划(OCI)行业标准。对许多应用程序而言,最常用的实现方案之一是以 Linux 为基础的。
基于 Linux 的容器是一种概念,软件集成商利用这种容器将运行时环境与主操作系统隔离。
它经常被用于在封闭环境内运行软件。在汽车行业中,由不同公司提供最终产品的某一组成部分,这种概念有助于集成第三方软件,而不会对系统中的其他组件造成冲击或者负面影响。
软件制造商在各自的独立开发环境中实现并测试应用程序,把其当作一个容器来对待,并且在将这一容器移交给系统集成商时,不必担心存在不一致的问题或不必要的副作用。
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